Tulejka brązowa (panewka) 120x125x60 Tuleja mosiężna

Tuleja z brązu (często potocznie nazywana „mosiężną”, choć to różne stopy) stosowana na sworzeń w maszynach leśnych pełni bardzo konkretną i ważną rolę: jest elementem ślizgowym, który chroni droższe części maszyny przed zużyciem.

Takie tuleje znajdziesz m.in. w:

• maszynach leśnych (harwestery, forwardery, przyczepy leśne),
• układach przegubowych i zawieszeniach,
• miejscach narażonych na duże obciążenia i tarcie.

Do czego dokładnie służy

1. Zmniejsza tarcie
Brąz ma dobre właściwości ślizgowe, więc sworzeń obraca się płynniej i nie „zjada” stali.

2. Chroni sworzeń i gniazdo
Zamiast zużywać drogie elementy (np. ramę maszyny), zużywa się tańsza tuleja – którą łatwo wymienić.

3. Przenosi duże obciążenia
Maszyny leśne pracują pod dużym naciskiem i w trudnych warunkach – brąz dobrze to znosi.

4. Działa w trudnych warunkach
Brud, błoto, wilgoć – brąz radzi sobie lepiej niż wiele innych materiałów.

5. Może współpracować ze smarem (lub bez)
Niektóre tuleje są samosmarujące albo dobrze działają przy ograniczonym smarowaniu.

Dlaczego akurat brąz (a nie stal)

• nie „zapieka się” tak łatwo ze sworzniem,
• ma lepsze właściwości ślizgowe,
• jest bardziej odporny na zatarcie,
• w razie awarii szybciej zużyje się tuleja niż sworzeń (co jest pożądane).

Podsumowanie

Tuleja z brązu to element eksploatacyjny, który:

• umożliwia ruch na sworzniu,
• zmniejsza zużycie,
• chroni konstrukcję maszyny,
• i jest celowo „słabszym ogniwem”, żeby łatwo ją było wymienić.
  
  

⚙️ Specyfikacja techniczna

• Średnica wewnętrzna: 120 mm
• Średnica zewnętrzna: 125 mm
• Wysokość: 60 mm
• Materiał: brąz (mosiądz techniczny o wysokiej odporności na ścieranie)
• Typ: łożysko ślizgowe / tuleja dystansowa
  
  

Może pasować do: Kronos, Palms, Nisula, BMF, More Maskiner, Waryński, Farma