Jak skutecznie ochronić traktor przed uszkodzeniami w lesie?

Kompania Leśna rozpoczęła produkcję i wysyłkę modułowych zabudów ochronnych do ciągników leśnych do samodzielnego montażu.

Praca w trudnym leśnym terenie to wyzwanie zarówno dla ludzi, jak i dla sprzętu. Niejeden przedsiębiorca leśny uszkodził swój ciągnik podczas zrywki drewna, a nawet podczas przygotowania gleby pod sadzenie lasu. A to wystające z ziemi pniaki, a to spadający na dach konar, a to gałąź, która jest w stanie wybić szybę... Oprócz wydatku pieniędzy potrzebnych na naprawę, każde takie uszkodzenie oznacza przestoje w pracy i opóźnienia w realizacji zleceń.

Na rynku jest sporo firm wykonujących domorosłe „zabudowy” ciągników, zwykle spawane ad hoc i po amatorsku. Warto jednak postawić na rozwiązania sprawdzone i w pełni profesjonalne. Lekkie i pomysłowe, ale zarazem solidne i wytrzymałe. Takie, które nie tylko zapewnią bezpieczeństwo maszynie, ale także nie będą przeszkadzać w pracy i umożliwią pełen dostęp do punktów serwisowych. Nikt nie chciałby przecież, żeby zwykła wymiana filtra paliwa wiązała się z koniecznością zdejmowania ciężkich płyt osłaniających spód maszyny...

Kompania Leśna jako pierwsza rozwiązała to zagadnienie w sposób kompleksowy. Posiadamy gotowe rozwiązania dla wszystkich najpopularniejszych w polskich lasach marek ciągników: Valtra, Steyr, MTZ Belarus, John Deere, Case, Zetor, Farmtrac i inne. Wszystkie zabudowywane przez nas modele są wpierw pieczołowicie skanowane laserowo w technologii trójwymiarowej 3D. Znamy więc dokładne położenie każdej śrubki i każdego otworu rewizyjnego. I dopiero na tej podstawie nasi konstruktorzy projektują zaindywidualizowaną zabudowę do każdego modelu.

Nie znaczy to jednak, że aby zabezpieczyć swój ciągnik, należy wstawić go do naszego warsztatu. To przecież także oznaczałoby niepotrzebne przestoje w pracy. Skanowanie traktora możemy przeprowadzić na placu i klienta, a następnie wysłać mu gotową zabudowę do samodzielnego montażu.

– Każdy z elementów wysyłanych przez nas ma unikatowe oznaczenie, które odbiorca, przy pomocy dostarczonej instrukcji, jest w stanie szybko i bez problemu zamontować we własnym zakresie, w garażu, przy użyciu podstawowych narzędzi – tłumaczy Tomasz Chodkiewicz z Kompanii Leśnej. – Każdy z elementów zabudowy leśnej na czas transportu do klienta zabezpieczony jest folią termokurczliwą tak, aby uniknąć ewentualnych uszkodzeń – dodaje.

Standardowa zabudowa góry ciągnika obejmuje: orurowanie dachu kabiny oraz rury osłaniające błotniki (wraz ze stalową siatką osłaniającą światła tylne oraz światła robocze na kabinie) oraz tzw. „rogi” z przodu maski, od których rozciągają się stalowe linki chroniące przednią szybę przed gałęziami. Na życzenie odbiorcy możemy linki te zastąpić solidnymi rurami, a zamiast „rogów” zastosować pełną (choć wciąż otwieralną!) osłonę maski. Do tego proponujemy modułowe osłony rur wydechowych oraz metalowe siatki na szybę tylną i szyby boczne, montowane na zdejmowanej ramie.

Możemy też poszerzyć kabinę do tyłu, wstawiając dodatkowe trójkątne szyby boczne z pleksiglasu, co pozwoli na montaż rozdzielacza hydraulicznego w kabinie, bez konieczności otwierania tylnej szyby. Tam, gdzie to możliwe, oferujemy także wstawienie obrotowego fotela, najlepiej z podłokietnikami na joystiki do sterowania żurawiem.

Zabudowa spodu ciągnika składa się natomiast z zestawu blach prostych i profilowanych o grubości 6 mm, zaprojektowanych i zwymiarowanych pod konkretny model. Zalecamy zamocowanie ich na dostarczonych „lagach”, czyli pomocniczej ramie utrzymującej całą konstrukcję. Na życzenie odbiorcy możemy dostarczyć także dodatkowe blachy osłaniające boki maski, a także w pełni zabudować zbiornik paliwa i AdBlue, jeśli jest on plastikowy.

Można zamówić całą zabudowę, lub tylko jej wybrane elementy. Samodzielny montaż zabudowy przez klienta oczywiście wiąże się z korzystnym upustem cenowym.

– Zabudowa ciągnika to nie tylko ochrona wartościowego sprzętu, ale także życia i zdrowia operatora – podkreśla Chodkiewicz.

Kompania Leśna przygotowuje też zabudowy ochronne na rynek eksportowy. Więcej informacji na forest-tractor.com

Kompania Leśna jest polskim liderem branży maszyn leśnych. Kompania Leśna zajmuje się dostawą i serwisem przyczep zrywkowych, harwesterów, forwarderów, rębaków i głowic ścinkowych. Firma prowadzi też produkcję własnej konstrukcji maszyn do przygotowania gleby oraz modułowych zabudów ochronnych do ciągników leśnych. Reprezentuje w Polsce między innymi takie marki jak przyczepy i żurawie Palms, przyczepy i wykaszarki Kronos, głowice ścinkowe Nisula, przyczepy i rębaki Farmi Forest, piece i rębaki Heizomat, rębaki Timberwolf, łuparki i piłołuparki Balfor oraz mulczery Valentini. Główna siedziba Kompanii Leśnej mieści się w Nowym Dworze Parceli pod Skierniewicami, a oddziały zlokalizowane są w Wałbrzychu i Zamościu.